Eg vurderer selge min Savage 3.5 og gå over til On-road!
Så trenger litt tips om hvilken eg kanskje bør kjøpe! Kanskje eg kan kjøpe brukt, vist det er i nærheten!

Men det er vel lettere å holde vedlike ein ON-road enn ein Off-road! Med tanke på skiten, eller?
Er det like mye skruing med On-road som med Off-road?

MvH
Simon

_________________
Simon Loe Laberg

* Tamiya TT-01D

* SilverLit X-Twin Jet

Min personlige erfaring er at det er mye mindre skruing på onroad biler. Spesiellt elektro, men også vesentlig mindre skruing på en fuel touring enn en fuel monster.

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Det var det eg og trudde. Også lettere å holde rein

_________________
Simon Loe Laberg

* Tamiya TT-01D

* SilverLit X-Twin Jet

Er vel litt mindre vedlikehold og skruing, men er det rart?

Hopper liksom ikke i store steinhauger og grushauger med On-Road da

Men du er ikke fritatt for skruing og vedlikehold i on-road heller da.
Og så er det mer "nøyaktige" biler, slik at man må hele tida justere for rette oppsettet.

Gjør liksom ikke så masse at en OffRoader har litt slakk her og skjevt der, men det gjør det i On-road

_________________
Terje Pettersen, Florø

Jeg har hatt en tamiya siden 2001 uten å rette og justere på noe som helst. Litt oppsmurning av drivverk er alt som har vore gjort i grunn Kjøper du deg en TT01 har du forsåvidt ingenting å justere på heller, så det er jo flottings

Men om man har en sånn superbil med justeringer alle veier så blir det vel en del skruing for å finne det optimale veigrepet Har man i tillegg børsteløst i denne, må man vel regne med litt mer slitasje på drivverk. Og kanskje aller mest blir det mer skruing når det først går gale i full speed


Og som Pett4 sier, det er jo heelt forskjellige bruksområder på bilene. Jeg kan likevel meddele at det er fullstendig mulig å få en gatebil skitten også! Det blir den somregel om du bruker den ute uansett. Spesiellt om det er fuel du vil gå for. Mye støv og sand. Men om du absolutt vil så har vi jo et halltilbud i florø som kan eliminere dette helt om du går for elektro

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Kjenner en som skal selge sin On-road Nitro bil, om det er av interesse..
Men sjøl ville eg ha kjøpt elektrisk

_________________
Tor E Eide - 87 mod
Det er 2 ting som plager meg:
NR: 1 At RC leverandører har fryktelig uoversiktige websider.
NR: 2 At NR 1 er sant

Hvorfår ville du heller kjøpt Elektrisk?

Og Djupevik, er TT01 elektrisk? Går den bra? Og litt sjenerelle opplysninger ?

_________________
Simon Loe Laberg

* Tamiya TT-01D

* SilverLit X-Twin Jet

TT01 er elektrisk ja. Dette er en ganske enkel nybegynnerbil fra Tamiya som koster relativt lite. Men det må gjerne litt oppgraderinger til om du skal ha litt motor i den. Da kan jo en TB02 vere greiere slik jeg har skjønt det.

Nå spørst det jo hvilket bruksområde du kommer til å ha på den onroaden din. Men selv vil jeg anbefale elektrisk. Spesiellt nå som jeg har fått smaken på innekjøringen i florø

Har en RS4 som jeg har hatt i litt over et år nå. Her må du regne med en del rengjøring på grunn av fuelsøl og olje som spruter fra potta. Fuelbilene har gjerne høyere toppfart enn de fleste vanlige elektrobiler, men en elektrobil er mye mer responsiv og har krefter hele veien, og man slipper tuning.

Mange tenker kanskje at det er greiere med fuel for da kan man bare fylle på tanken når den er tom istedenfor å måtte lade batteriene hver gang det er tomt. Dette er jo bare tull med mindre man spanderer på seg kun et batteri

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Det Djupvik sa, + at med elektrisk så slepper du faren med at naboer klager på støy.
med nitro street bil, så bør du være et stykke fra folk, men med elektrisk så kan du kjøre på Lidel, og Storehallen.

_________________
Tor E Eide - 87 mod
Det er 2 ting som plager meg:
NR: 1 At RC leverandører har fryktelig uoversiktige websider.
NR: 2 At NR 1 er sant

Gå over til on-road?

Det funker i en måned, og så begynner du å savne kjøring i grushauger. Det er bedre å tenke ja takk, begge deler. Jeg sier ikke det for eventuelt å selge mer, men min erfaring tilsier iallefall at det er slik. Hvis en ikke har råd, så er det bare å spare. On-road er kult, men ikke så veldig moro å kjøre alene, pluss at kjøreområdene begrenser seg voldsomt i forhold til din Savage 3.5

On-road = ikke sand, grus, snø eller regn, underlaget bør være bra og for at det skal være moro i lengden bør en ha noen å kjøre med.

Off-road = Det aller meste...

Altså, kjekkest med begge deler, da er en helgardert

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Ikke selg bilen, kjøpte en Blizzard i fjord som jeg solgte for ett annet projekt, angrer nå

_________________
:: Roger ::

:: HPI Savage X :: Tamiya TB02 :: Tamiya Nitrage 5.2 ::

Det beste er jo såklart jatakk alt

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Du har nok rett der, men det er litt dyrt kanskje? Du har rett, det er nok gøyest å kjøre med folk. vet det er ein del som kjører utenfår Plantasjen (Førde) Men kjenner de ikkje, bare vet at bilene går som f***.

Eg selger nok ikkje Savagen med det første nei, har gledet med til is/snø kjøring, så skal nok ha den i vinter

Men vi får se, Koster ein TT01 mye da Stress?

MvH

_________________
Simon Loe Laberg

* Tamiya TT-01D

* SilverLit X-Twin Jet

Hvem som kjører på plantasjen? Kjører de ofte?

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Har ikke TT01 uten kontroll i butikken, men jeg kan tenke meg at en pakke ligger vel på 2290-2490,- (versjonen med oppdatert regulator og mottaker)

Har en TT01 Audi med kontroll, og den ligger på 2490,- hvis jeg ikke husker helt feil.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!