Du kan jo bruke noe av erfaringa jeg ga deg når vinga mi skulle i lufta
Kaste litt nedover og lett fremtung modell 
Kaste oppover skal en gjøre med snøballer, ikke modellfly 
| Sunnfjordrc.no https://sunnfjordrc.no/ |
|
| Jomfrutur med F-35 lightning https://sunnfjordrc.no/viewtopic.php?f=5&t=1371 |
Side 1 av 1 |
| Forfatter: | vector 250 [ Lør Feb 28, 2009 12:23 am ] |
| Innleggets emne: | Jomfrutur med F-35 lightning |
I morra blir det jomfrutur med jetflyet hvis været tillater det. Har nå fått konvertert min Optic 6 radio til 2.4 Ghz og det ser ut til å funke som bare f.. Skal bli meget spennde å se om dette flyet vil i luften uten å finne på noe tull. Det er mange rapporter på nett om crash med dette flyet uten å egentlig komme i lufta. Det er visst litt tricky å ha med å gjøre akkurat i starten før det har fått bygge opp litt fart. Jeg håper den blodspreke motoren min gir meg en fordel her... |
|
| Forfatter: | yallaair [ Lør Feb 28, 2009 12:31 am ] |
| Innleggets emne: | Re: Jomfrutur med F-35 lightning |
Du kan jo bruke noe av erfaringa jeg ga deg når vinga mi skulle i lufta Kaste litt nedover og lett fremtung modell Kaste oppover skal en gjøre med snøballer, ikke modellfly
|
|
| Forfatter: | vector 250 [ Lør Feb 28, 2009 12:59 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Jomfrutur med F-35 lightning |
Takk for rådet, jeg vet du sier det i beste mening  Men her har jeg gjort hjemmeleksa mi og denne modellen har det med å stupe nedover umiddelbart etter kastet og alle som flyr denne sier at man MÅ kaste det i god vinkel OPPOVER med kun halv gass. Da får man nok høyde til å unngå bakken til man får opp farten og det begynner å fly normalt.Pga. været blir det ikke testet i dag og ganske sikkert ikke i morgen heller 
|
|
| Forfatter: | vector 250 [ Tir Mar 10, 2009 7:33 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Jomfrutur med F-35 lightning |
Det ble jaggu meg et opphold i vind og regn i dag så jeg slukte middagen og føyk ut dørene igjen med jetflyet. Jeg drog ned på marka og gjorde klart for kast og visste ikke hva jeg skulle forvente av dette flyet som har skapt mye hodebry for mange piloter  Det er beryktet for å stupe voldsomt med nesa nedover rett etter kastet så jeg var ikke sikker på utfallet her  Jeg ga halv gass og kastet det med kjeiva i litt vinkel oppover mens høyrehånda kontrollerte høyre stikke på radioen. Flyet gikk fint rett ut og vinglet litt da jeg forsøkte å vinne høyde, kom på at jeg måtte punche throttelen og da skøyt det avgårde og fløy meget fint  Jeg tok det litt forsiktig og det ble raskt klart at dette ikke er et fly å fly langt avgårde med før det bare er en sort liten prikk. Det gikk bra unna på fullt og kvein ganske så illskt  Jeg tok det ganske piano for å føle meg frem hvor grensene gikk hen og drog det ikke ut på turtall siden jeg ikke vet om vifta tåler turtallet (har vært noen rapporter om ekspoderene vifter ved bruk av heftig motor). Etter noen minutters flyging datt batteriluka av og jeg bestemte meg for å lande og finne den igjen. Flyet kom sakte og pent inn og var snillt som et lam, landingen var meget enkel og kontrollert, men jeg måtte gi max høyderor for å flare ved touch-down og dette resulterte i at høyderorene tok nedi marka og ble revet av. Dette er et kjent problem med store kontraror som ligger rett over bakken. Vel vel, litt lim og god som ny igjen. Jeg får satse på å komme inn med høyere nese neste gang og slippe opp høyderoret rett før det tar bakken så unngår jeg kanskje å legge igjen rorene på bakken igjen. Det var iallefall en ny flyopplevelse og veldig artig. Jeg rundet det hele av med å fly maniac i nabolaget med Zagien og fant ut at når man pusher motoren til det dobbelte av hva den skal ha av Amp og watt så kan man ikke brenne av 4 stk batt.pakker på rad på full guffe, for da brenner motoren opp  (jeg visste jo egentlig det da, men dette fikk meg til å huske det igjen) Jeg er nå tom for motorer som egner seg i Zagien etter å ha brennt opp 4 stk Glemte å nevne at Hitec Optic 6 med 2.4 Ghz modul funket knall 
|
|
| Forfatter: | stressballen [ Tir Mar 10, 2009 9:27 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Jomfrutur med F-35 lightning |
Jeg, Håvard og Lugerity var innom Vector og fikk se flyet, det såg flott ut det ja, og virket som en spennende sak. Bra sprut i det iallefall Fikk også en liten demo av den grønne laseren og kikkerten, og begge deler imponerte. Fikk sett litt på månen, og den var klar og fin. Det gikk an å se detaljer, og månemannen prøvde forøvrig å gjemme seg bak en sten, men jeg tok han med den grønne laseren til Vector Takker for den lille lipopakka, den skal nok passe glimrende til mitt lille nitrofly
|
|
| Forfatter: | Lugerity [ Tir Mar 10, 2009 10:23 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Jomfrutur med F-35 lightning |
Hehe skikkelig bra kommentar der gitt stressen. |
|
| Side 1 av 1 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|