Takker for det
Da lar jeg Happy Fly stå med 10x4, og satser heller på å forbedre mine flykunnskaper på denne.
Prøver også med 12x6 på Giles, og 14x6 på Extra 300. Blir nok havari uansett
| Sunnfjordrc.no https://sunnfjordrc.no/ |
|
| Hjelp til propellvalg https://sunnfjordrc.no/viewtopic.php?f=5&t=785 |
Side 1 av 1 |
| Forfatter: | stressballen [ Ons Apr 30, 2008 10:03 pm ] |
| Innleggets emne: | Hjelp til propellvalg |
Håper at dere flygutta svarer kjapt på dette. Fint om dere har noen anbefalinger/veiledninger. Jeg vil prøve litt propeller på noen fly jeg har, og dette er hva jeg har tenkt på så langt: Happy Fly trainer, totalvekt u/fuel 1500gram, motor O.S. LA25, propell 10x4 Giles G202 sport, totalvekt u/fuel 2350gram, motor ASP61, propell 12x6/13x6 Extra 300 sport, totalvekt u/fuel 3050gram, motor SC91FS, propell 13x6/14x6 Happy Fly har jeg hatt i luften noen ganger med 10x4, og synes at farten er grei nok til meg, men synes det er lite drag under sving, føler den staller lett. Kan jeg prøve med f.eks 11x4 da, eller er jeg way off? Nå er ikke jeg noen herremann i lufta enda, og roter sikkert med uttrykk, men forhåpentligvis forstår dere hva jeg mener. Når det gjelder de to andre flyene, så ville nok jeg valgt noe av det som står der, men jeg har ingen erfaring med denne biten, så kom med forslag til alle flyene. Gjerne innspill på vekt og slikt også. |
|
| Forfatter: | vector 250 [ Ons Apr 30, 2008 10:30 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Hjelp til propellvalg |
[quote="stressballen"]: Happy Fly trainer, totalvekt u/fuel 1500gram, motor O.S. LA25, propell 10x4 Giles G202 sport, totalvekt u/fuel 2350gram, motor ASP61, propell 12x6/13x6 Extra 300 sport, totalvekt u/fuel 3050gram, motor SC91FS, propell 13x6/14x6 quote] 10x4 på LA 25 er nok det beste til denne for å få drag, vil tippe du er på rundt 12ooo rpm med den proppen, 11-4 blir i meste laget og vil oppleves som slappere. ASP 61 fs gir akkurat 10000 rpm på 12-6 og det er midt i blinken for denne motoren, men det er ikke noe monster power, 13-6 er bare å glemme da vil motoren jobbe ekstremt tungt og ikke klare å utvikle power. SC 91 liker aller best 14x6 eller 13x8. 13-6 er litt i minste laget og gir på min motor ca 10600 rpm som er litt vel høyt for en såpass stor firetakter. 14x6 gir mer drag og 13x8 gir mer fart (vanligvis, men det finnes unntak) |
|
| Forfatter: | stressballen [ Ons Apr 30, 2008 10:37 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Hjelp til propellvalg |
Takker for det Da lar jeg Happy Fly stå med 10x4, og satser heller på å forbedre mine flykunnskaper på denne. Prøver også med 12x6 på Giles, og 14x6 på Extra 300. Blir nok havari uansett
|
|
| Forfatter: | vector 250 [ Ons Apr 30, 2008 10:42 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Hjelp til propellvalg |
| Forfatter: | stressballen [ Ons Apr 30, 2008 11:15 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Hjelp til propellvalg |
Hehe, dette skal bli spennende....
|
|
| Forfatter: | stressballen [ Ons Apr 30, 2008 11:25 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Hjelp til propellvalg |
En ting jeg glemte å spørre om, hva er egentlig normal nålsetting på hsn på en ny SC91FS? Må bare dobbelsjekke... |
|
| Forfatter: | vector 250 [ Ons Apr 30, 2008 11:30 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Hjelp til propellvalg |
begynn på to omdr ut fra stengt og lean gradvis inn fra der |
|
| Forfatter: | stressballen [ Ons Apr 30, 2008 11:52 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Hjelp til propellvalg |
Flottings. Står mye rart rundt om på nettet, men dette høres bra ut 
|
|
| Side 1 av 1 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|