Trengte noe å bygge på og ønsket å sjekke ut kvaliteten på noen av de billigste byggesettene som trass sin lave pris får gode kritikker.

Sakura Zero S er billigversjonen av Sakura Zero. Oppbyggingen er lik på begge modellene, men S versjonen er basert på rimeligere deler. Det kule er at når en del først ryker kan man kjøpe toppmodellen sine deler og de er direkte utbyttbare. Siden det er 3Racing er delene også rimelige.

Litt spesielt med Sakura er at deres farge er rosa... Ikke så mye rosa på S versjonen, men oppgraderingsdelene i aluminium blir da rosa.







Har ingen elektronik til denne ennå, men planen er å gjøre det billig. Bilen kostet ca 500 + frakt. Mottaker kommer vel til å koste like mye som bilen. Servo blir mest sannsynlig en rimelig digital sak med ok hastighet. Motor og ESC skal jeg kikke på de rimeligste børsteløse alternativene som fortsatt har sensor.

Tror dette kan bli en flott lekebil, og med lav pris kan den også lånes bort uten å få hjertet i halsen.

_________________
Thomas Stenbakk - Avdelingsleder båt

hehe, fysjameg, jeg fikk litt brekninger når jeg så innholdet
Neida, sikkert helt ok dette, blir moro å se den på nært hold.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Ja litt spent på hvordan en så billig bil blir. Har ikke kikket nærmere på denne, men F1 bilen virker av god kvalitet. Selvsagt er det mye plast, men noe annet er det jo ikke å forvente i denne prisklassen.

_________________
Thomas Stenbakk - Avdelingsleder båt

Litt mer eksempel på hvor rosa dette byggesettet er.



Legg merke til blomster som er en del av bakgrunnen...

_________________
Thomas Stenbakk - Avdelingsleder båt

Bilen ble ferdig i halv seks tiden i dag tidlig. For prisen mener jeg dette virker som en veldig bra bil. Noen patenter er ikke på høyde med toppmodellene til Tamiya, XRAY, TA etc, men hva kan man forvente av en bil til 500? Blir arti å teste den når jeg får råd til elektronikken.

_________________
Thomas Stenbakk - Avdelingsleder båt

Siden T3'en står på hylla med knukket dogbone tenkte jeg det var på tide å teste ut denne bilen også. Det fine med denne type chassis er jo at det er utrolig enkelt å flytte elektronikken fra en bil til en annen så lenge den totale avstanden ikke har for store forskjeller i lengden. Forskjellen mellom Sakura og XRAY viste seg å kun være litt over en cm, så av med 4 skruer, bytte servofeste og horn, feste 4 skruer, så var jeg i gang på ny bil.



Alt annet på bilen er standard, og skal testes i morgen kveld. Mest sannsynlig er ikke geometrien helt på stell, og redd for at dekkene er feil for teppet på Skala1, men det må til pers.

_________________
Thomas Stenbakk - Avdelingsleder båt