Dette blir litt som å gå over bekken etter vann. Outrunnere er konstruert for å drive direkte uten å gå om en gearkasse. De har masse moment og lite turtall. Inrunnere er motsatt, masse turtall og lite moment og har derfor stor nytte av gearkasse hvis de skal drive en litt større propell. Jeg sier ikke at dette ikke går, men du kan risikere å måtte bruke en "hestepropell" fordi du bruker en momentmotor med lavt turtall og så girer den ytterligere ned. Tror det hadde vært bedre å ditche gearboksen og bare slenge motoren i flyet og så begynne å teste propeller
_________________ Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.
All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die
You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]
|