Nytt elektrofly

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Jeg har såvidt påbegynt et elektrofly med vifte, noe som er mitt første møte med motorisering av denne typen. Drivkraft er 3 cellers lipo, og jeg kan bruke batteri av type T-rex 450. Jeg får inntrykk av at det er godt med drag i det, så det blir spennende å se. Jeg har planlagt å droppe understellet, og heller satse på buklandinger.

Her er et bilde av hvordan det ser ut så langt:

Vedlegg:

jagerfly.jpg [ 65.31 KiB | Vist 9135 ganger ]

Lugerity · **Innlegg:** 2008 **Bosted:** Bremanger (tidligere Florø)

Nice Nice very Nice

Si ifra når det er ferdig og du skal ha jomfruturen da. den vil eg ikke gå glipp av.

BGH · **Innlegg:** 776 **Bosted:** Naustdal

Stilig fly med "norske" farger, er det en speed maskin dette også kanskje.?

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

BGH skrev:

Stilig fly med "norske" farger, er det en speed maskin dette også kanskje.?

Jeg vil heller kalle det min inngangsbillett, så får jeg se hvor landet ligger. Jeg skal nok kaste meg inn i denne konkurransen om hastighet etterhvert, men jeg vil gjøre det på min måte, uten å høre for mye på hva andre sier :mrgreen:

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

I kveld ble det jobbing på litt forskjellig, og da skjer det heller ikke så mye på hver ting som blir jobbet med :roll:

Jeg fikk bare limt på hovedvingene, og da mangler jeg bare å få limt på nesa og festet canopy. Satser på å få gjort det neste gang jeg jobber på flyet, og forhåpentligvis da også få tatt det resterende småtteriet.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Det ble et lite steg tilbake i kveld. Jeg plugget i batteriet for å teste elektronikken litt, og umiddelbart etterpå sto jeg i en røyksky. Ser ut som at esc tok kvelden, så da går det nok noen dager før jeg får teste på nytt...

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Jeg har omsider fått somla meg til å montert ny fartsregulator, og det resterende er også ferdig montert. Jeg har ikke montert hjul på denne, men heller montert på to korte skliplater i plast under hvert luftinnsug. Disse platene har jeg vinklet opp en halv centimeter foran luftinnsuget for at de ikke skal hugge tak i bakken når jeg lander. Eller gjør et forsøk på å lande :mrgreen:

Jeg ser at hvis innsugene står ubeskyttet, så kommer de til å bli skadet temmelig fort. Men selvfølgelig er det ingen garanti for at skliplaten fungerer heller :lol:

Jeg skal teste denne neste gang jeg drar i steindalen, og ser veldig frem til det. Forventer det verste og håper det beste, det funker for meg

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Denne modellen er nå testet, og det gikk veldig greit å kaste det avgårde, men det er ingen fartsmaskin akkurat. Det var fint balansert, og rollet også veldig pent, men det manglet krefter. Jeg fløy en batteripakke uten å få flyet opp i nevneverdige hastigheter, og det ble rett og slett litt kjedelig. På andre batteripakke tok fartsregulatoren kvelden (jeg lot ikke flyet få hvile etter første batteripakke), men flyet glir fint, så en pen buklanding var ingen problem. Kanskje det blir litt modifisering etter hvert, vi får se hva det blir til.

Lugerity · **Innlegg:** 2008 **Bosted:** Bremanger (tidligere Florø)

heeey ka var det eg skreiv i ein post lenger oppe?

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

lugerity skrev:

heeey ka var det eg skreiv i ein post lenger oppe?

Du får sørge for å være i byen da veit du. Ikke min feil at du ikke er tilstede når ting skjer :mrgreen:

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Dette inspirerte meg såpass at jeg heiv mitt jetfly samt det lille 3-D flyet i hengeren og drog til marka for å fly litt. Jeg lærer jo aldri og begikk kardinalsynden å IKKE teste driten hjemme FØR jeg legger i vei. Selvsagt var det plutselig problemer med min nesten jomfruelige jet og en dråpe crazyglue hadde funnet veien dit den ikke skulle og limt fast plastlinken til rorhornet. Dette knakk selvfølgelig da jeg forsøkte å løsne det :evil:

Det lille 3-D flyet med 1ccm motor gjorde at turen ikke var helt forgjeves. Nå har jeg sjekket over jetflyet og i morgen får det briste eller bære. Hvis launchen går greit (og den er litt tricky på dette flyet som er veldig lite) så er det ikke noe problem for her er det nok power til å teoretisk sett hovre på halv gass (det er selvsagt umulig å få til, men det er ikke power det står på) De få minuttene jeg har hatt det i lufta lovet godt og det flyr temmelig fort og går rett opp som ei kule

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Stressball, hvilken motor/kv er det du har? størrelse på ESC?

Jeg tror at du har samme size på vifta som jeg, 64mm, men flyet ditt er digert i forhold til mitt.
Jeg har satt i en 4800 kv motor og det hyler godt på fullt, sammen med 40 amp ESC

Kanskje kan du forsøke 4 celler når du har oppgradert ESC`n for å få mer power, ellers må det vel sprekere motor til :?:

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

vector 250 skrev:

Hvis launchen går greit (og den er litt tricky på dette flyet som er veldig lite) så er det ikke noe problem for her er det nok power til å teoretisk sett hovre på halv gass (det er selvsagt umulig å få til, men det er ikke power det står på) De få minuttene jeg har hatt det i lufta lovet godt og det flyr temmelig fort og går rett opp som ei kule

Hvorfor er det umulig å hovre med dette? Har jo sett en del jagere som hovrer etterhvert, så why not? Jeg kjenner deg såpass at du garantert kommer til å prøve :mrgreen:

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

vector 250 skrev:

Stressball, hvilken motor/kv er det du har? størrelse på ESC?

Jeg tror at du har samme size på vifta som jeg, 64mm, men flyet ditt er digert i forhold til mitt.
Jeg har satt i en 4800 kv motor og det hyler godt på fullt, sammen med 40 amp ESC

Kanskje kan du forsøke 4 celler når du har oppgradert ESC`n for å få mer power, ellers må det vel sprekere motor til :?:

Aner ikke kv på stående fot, men her skal det gjøres ting, det er sikkert. Ampen er 25A, og vifta er 64mm hvis jeg ikke husker helt feil.

Jeg kunne først og fremst tenkt meg å få det til å funke med 3-cellers lipo av praktiske årsaker, og da snakker vi om kraftigere regulator og motor iallefall. Hvis ingenting av det funker, så tar jeg heller å vurderer 4-cellers.

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Ja, fire celler blir tyngre. Du må sikkert ha minimum 40 amp ESC. Jeg er helt i grenseland av hva min tåler så ingenting mindre vil overleve :shock:

Nytt elektrofly

Hvem er i forumet